Спортивное купе… Сколько споров и страстей вокруг этого типа кузова.
Если в детском садике или в младших классах школы спросить у детишек, какие машины им нравятся, то большинство мальчиков ответят, что это различные спортивные автомобили. Возможно, они начнут спорить между собой о том, какой спорткар лучше и главными аргументами будет то, сколько у кого лошадиных сил и на сколько велика максимальная скорость. Однако эти доводы лишь для друзей и одноклассников — каждый подросток в первую очередь выберет ту модель, которая покорила своей красотой, а её характеристики отходят на второй план. Повзрослев и став успешным, тот же бывший подросток понимает, что ему необходим практичный автомобиль, а жесткая спортивная машина, которая расходует много топлива, ему не так уж и необходима. А кто-то из одноклассников пойдёт в поисках личного средства передвижения далее, он найдёт быструю, двухдверную, не особо жесткую на ходу Хендай Купе.
Новый Hyundai Grandeur или, как его у нас прозвали Хендай Грандер, был представлен в 2011году. Внешне новый автомобиль не похож ни на одну другую машину. Это ярчайший представитель корейского дизайна, он не похож ни на японские, ни на европейские авто. Он самостоятельная личность.
Шестое поколение корейского автомобиля Хендай Соната было продемонстрировано публике в 2010 году. В отличие от предыдущей версии, обновленная модель обладает меньшим весом и выполнена с применением алюминиевых сплавов. Также изменился внешний вид кузова и размеры машины. Теперь она стала более длинной, но приземистее на пять миллиметров. Возросла же колесная база и высота кузова. Отметить стоит усовершенствованный автомат и возможность использования подрулевых лепестков.
Кроссовер Хендай Туссан впервые был продемонстрирован публике на чикагском автосалоне в 2004 году. В нашу страну он поставляется c 5-ступенчатой механической uлu 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель – бензиновый на 2,О литра и co 142 лошадиными силами. Либо же 2,7 литровый со 175 «лошадками». Как показал себя корейский автомобиль на российских дорогах спустя столько лет?
Корейский автомобиль Хендай Акцент обладает собственным стилем, выделяющим его на любой дороге. Помимо современного дизайна, отличается он также удивительной сбалансированностью. Он надежен, недорог, практичен и удобен.
Автомобиль Хендай Солярис – это совершенно новая корейская модель, которая создавалась специально для российского потребителя. Многочисленные и разнообразные опции и функции подбирались разработчиками так, чтобы максимально удовлетворить запросы и требования наших соотечественников. И им это, казалось бы, вполне удалось. Новая машина обладает ярким, запоминающимся дизайном и способна выделиться на любой дороге. Цветовая гамма моделей яркая и броская.
В промышленной зоне недалеко от Каменки Ленинградской области недавно открылся завод Хендай, первый представитель фирмы на российском рынке. Когда посетители проходят по его промышленным цехам, они убеждаются в размахе и современности производства, где мало используется ручной труд, а большинство операций производится машинами-роботами. Автоматизированная сборка автомобиля полностью исключает ручной труд – в штамповке крупных кузовных панелей, сварочных работах, во внутренней и внешней окраске, тем более в сборке всего автомобиля. 80% составляют автоматизированные процессы.
Hyundai Motor Company – это один из крупнейших автопроизводителей во всем мире, штаб-квартира которой находится в Сеуле (сегодня 4 позиция). Свою историю гигант начал в 1967 году, когда собственнику известной на то время строительной и судостроительной компании под названием Hyundai Engineering and Construction Company Чон Чжу-ёну пришла в голову мысль заняться еще и автомобилестроением.
Впервые пятидверный минивен класса L Хендай Матрикс был представлен перед широкой аудиторией в 2008 году на автосалоне в Женеве. C тех пор он пользуется неизменным успехом y автолюбителей всего мира. Это отличная компактная модель, размеры которой позволяют с легкостью и маневрировать, и парковаться. В целом в ней есть все, что только необходимо современному водителю. К главным достоинствам относят комфорт, надежность и повышенную безопасность корейского автомобиля. Ну и, естественно, неповторимый и стильный дизайн, который выделяет машину на любой дороге.
Хендай Велостер – это самая удачная попытка разработчиков этого бренда создать необычайную молодежную модель. Корейская машина является неподражаемым спортивным гибридом хэтчбека и спорт-купе. Кстати, сам гигантский автоконцерн не был уверен в успешном продвижении своего детища, и даже не планировал его серийного производства, после не оправдавшего ожидания концепта Tiburon. Однако и потенциальные покупатели, и критики всего мира приняли «на ура» этот автомобиль, созданный на платформе Hyundai i30. В чем причина? В не сочетаемых ранее параметрах и стильном дизайне модели. Все это сделало её намного лучше, чем похожие машины конкурентов. Судите сами.