Компактные хетчбеки помимо низкого расхода топлива могут похвастаться отличной маневренностью и даже можно сказать «пронырливостью», но самым важным достоинством большинства представителей класса «B», является относительно невысокая стоимость. Логично, что небольшая машина стоит меньше чем большая (с большим количеством металла и прочих материалов). Доказательством востребованности городских хетчбеков стала модель Getz. Корейская машина дебютировала в 2003 году, это было десять лет назад, а в то время корейские машины в умах большинства наших водителей все еще считались «ширпотребом». Несмотря на предрасудки машина благодаря своим достоинствам отбила место в нише компактных автомобилей для города и подготовила отличную площадку для появления новой модели — Hyundai i20.
Со временем меняется очень многое. То время когда лучшими спортивными седанами были Mercedes от AMG или M5, по мнению Hyundai уходят в прошлое. Марка сегодня имеет собственную модель бизнес класса, которая по своим габаритам почти доросла до представительского класса. Машина называется Hyundai Genesis. Автомобиль не слишком известен в СНГ, но сегодня он выпускается уже во втором поколении. Первое поколение известно под именем Grandeur.
Почему Hyundai Santa Fe нынешнего поколения обрел столь значительную популярность? Рецепт успеха тот же, что и у большинства других, успешных корейских моделей. Невысокая относительно конкурентов стоимость, приятный внешний вид, достойное качество отделки и хорошие ездовые качества — все это присутствует в одном автомобиле.
Думали ли корейцы при создании своего собственного автомобиля класса F, о Древнем Риме? Equus — означает конь, название довольно знаково, можно представить, что седан как Троянский конь намерен вторгнутся в класс представительских авто. Хендай Экус является первой попыткой, пробой компании в классе наиболее престижных седанов. Будет ли люкс-класс востребован? Сложно ответить — покажет время. Ведь за такие деньги человек покупает не просто машину — он покупает статус. В подтверждение этого можно вспомнить Volkswagen Phaeton, немецкий автомобиль без сомнения более престижен, чем корейский (в глазах наших людей), но много ли Фаэтонов ездит по улицам крупных городов СНГ? Их нет вообще …
Восьмиместный микроавтобус Хендай H1 – это весьма выгодное предложение от известного корейского автоконцерна. Он отличается невысокой стоимостью, просторным салоном и экономичным дизельным двигателем. Если у вас нет достаточных средств для приобретения минивэна премиум-класса, то на эту модель вам, несомненно, нужно обратить внимание. Кстати, она довольно сильно отличается от своих предшественников по производственной линейке, и имеет множество дополнений. К примеру, в плане внешнего вида. У нового Хендай H1 появилось боковое остекление со сдвижными «окнами», которое напоминает о некоторых более дорогостоящих европейских марках. А также крупная передняя светотехника и массивная радиаторная решетка, изготовленная из хрома.
В начале девяностых внедорожники с рамой были необычайно популярны, тогда еще не было кроссоверов и легковые автомобили с полным приводом встречались крайне редко. Если человеку была нужна полноприводная машина, он выбирал что-то из «джипов». Компания Hyundai уже в те далекие годы сообразила, что выпуск внедорожников это перспективное и прибыльное дело, в тот период ни одна корейская компания не выпускала коммерческие внедорожники. Компания, не имевшая опыта в данном секторе, решила не тратить огромные средства на собственную разработку, а выкупила лицензию на сборку Pajero первого поколения у Mitsubishi. Машина получила название Hyundai Galloper, что означало скакун. Если такой лицензионный Хендай Галлопер попадал в начале 9О-х в страну он считался дорогим и престижным.
Хендай Портер – это компактный корейский грузовик, который отлично подойдет как для загруженных машинами узких улочек старых городов, так и для плотного транспортного потока огромного мегаполиса.
Большинство людей не предъявляет слишком высоких требований к автомобилю. Абсолютному большинству не нужен супер быстрый разгон, или управление как по рельсам. Это касаемо спортивности, но в комфорте люди не любят себе отказывать. Им нравится, когда машина движется на высокой скорости, но при этом она остается предсказуемой, внутри тихо и создается иллюзия безопасности. Подобные автомобили предлагает современный Гольф класс, одной из последних моделей в данном классе является Хендай i30.
Современный ритм жизни вынуждает предъявлять самые строгие требования к автомобилям. И если вы ищете модель, которая опережает своих конкурентов, то обратите внимание на Хендай Гетц. Это семейная компактная машина, которая обладает интересным стильным дизайном u отличными техническими характеристиками. Многофункциональный интерьер и передовые элементы безопасности сделали её чем-то большим, чем обычное транспортное средство.
Новый корейский автомобиль Хендай Элантра, дебютировавший всего четыре года назад, был заявлен производителями как высококлассный и совершенный седан. И сегодня он действительно пользуется огромным успехом у россиян, теперь в пятом воплощении. Но так ли все великолепно?